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4月からの高速料金のこと

消費税増税に伴って、高速道路料金も値上げとなる。
同時に、これまで50円刻みだった料金体系は10円刻みとなる。

ETCの割引制度も大幅に縮小される。
■大都市圏の早朝夜間割引⇒廃止
■平日昼間割引⇒廃止
■深夜割引のうち、20~24時及び4~6時の割引⇒廃止
■深夜割引⇒現行5割引を3割引に縮小
■休日特別割引⇒現行5割引を3割引に縮小。ただし6月までは現行通り。
■通勤割引⇒廃止。代わりに平日朝夕割引を導入

平日朝夕割引は通勤割引と同様、地方部分において、6~9時及び17~20時までの朝夕2回、100kmまでの走行に対して割り引く制度。(午前、午後それぞれ最初の1回の走行に限る)
マイレージサービスに加入が条件で、月ごとの利用状況に応じて後日ポイントの形で還元される。
月に5回以上の利用で3割引、10回以上の利用で5割引となる。
自分は休日中心の利用なので、月に10回以上利用するということは基本的にありえない。
3~4回の利用だったら、5回にするためにひと区間だけ走ろうか、などということを考える必要があるのかも知れない。

そのマイレージサービスも内容が変更になる。
現行は50円で1ポイントだが、4月からは10円で1ポイント。
これだけ聞くと還元率が5倍になりそうだが、もちろんそう甘くはない。
現行は1000ポイントまで貯めると8000円の還元になるが、今後は1000ポイントで5000円の還元にしかならない。要するにかなりの縮小。

自分は年に100000円ほど高速料金を払っているが、このままだと年に40000ぐらい負担が増えそうなので、今後はなるべく高速を使わないようにしたいと思う。
ただ、この土日にさいたま方面を走って、一般道の渋滞のひどさと高速道路(主に外環と首都高の埼玉線だが)の快適さを改めて実感したので、実際にはなかなか難しそうだ。
気の重い増税の春である。

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